Дэн Кэммиш заявил, что максимально использовал свой день в чемпионате Великобритании по кузовным гонкам на трассе Croft, заняв второе место в гонке за поул-позицию.

После уверенного выступления на свободных тренировках на своей домашней трассе, пилот команды Alliance Racing стал главным претендентом на победу в квалификации, показав лучшее время в первой группе.

Первоначально возникли разногласия по поводу стартовой позиции Кэммиша в квалификационном заезде, поскольку он изначально потерял свое лучшее время из-за превышения пределов трассы. Однако после оспаривания решения он был восстановлен и стартовал со второй позиции в 11-круговом заезде.

Заняв позицию позади обладателя поул-позиции Джоша Кука на старте, Кэммиш следовал за пилотом Toyota Corolla до самого финиша, в то время как его товарищ по команде и лидер чемпионата Эш Саттон расположился позади него на третьем месте.

«Сегодня был хороший день, и второе место — отличный результат», — сказал Кэммиш. «С учетом квоты на использование турбонаддува TOCA, между мной и Джошем всегда была небольшая разница. Его трудно победить даже в лучшие времена, поэтому я знал, что нам нужно будет выложиться по полной».

«Мне кажется, мы максимально использовали этот день, это точно. NAPA Racing UK предоставили мне отличную машину, и я думаю, что после нескольких небольших доработок за ночь у меня и Эша появится еще один шанс сразиться с Джошем завтра».

В преддверии гонки на трассе в Северном Йоркшире Кэммиш поспешил отметить, что как мягкие, так и жесткие шины сыграют свою роль в исходе каждой гонки.

«Завтра будет огромная разница в типах шин, — сказал он. — Я уже сталкивался с колебаниями между мягкими и жесткими шинами, и это не очень приятно. Нам нужно бороться за очки, поэтому мы, без сомнения, выберем мягкие шины для первой гонки, а дальше будем действовать по ситуации. Это будет интересный день».