Джош Кук с уверенностью готовится к воскресным гонкам Британского чемпионата по кузовным гонкам (British Touring Car Championship) на трассе Croft, после того как в субботней квалификационной гонке ему удалось превратить поул-позицию в победу.
Пилот Toyota продолжил свою впечатляющую серию успехов на трассе в Северном Йоркшире, где он ранее трижды побеждал в гонках серии BTCC, заняв первое место в квалификации, а затем лидируя с самого старта в квалификационной гонке.
Кук считал, что его скорость на протяжении всего дня заложила основу для успеха, хотя завоевание поул-позиции было далеко не простым делом.
После того как один из его ранних кругов был аннулирован и ему пришлось быстро адаптироваться к меняющимся обстоятельствам, 35-летний гонщик показал решающий круг в самый важный момент.
«У нас неплохая машина», — сказал Кук в интервью Touring Cars.Net. «Мы были быстрыми весь день, и это приятно. Удалось выжать максимальный круг в самом конце квалификации — это было очень приятно».
Стартовав с поул-позиции, Кук довел дело до конца в квалификационной гонке, обеспечив себе наилучшую стартовую позицию на воскресенье.
«Нам удалось добиться этого, выиграв гонку за поул. Мы обеспечили себе хорошую позицию на завтра».
Несмотря на успех в субботу, Кук по-прежнему с осторожностью относится к угрозе со стороны претендентов на чемпионский титул, особенно гонщиков команды NAPA Racing UK.
«Машины Ford очень, очень быстры. Очевидно, им нужно думать о чемпионате. Нам пока не нужно, но я просто хочу набрать как можно больше очков.
«Мне нужно постараться набрать побольше очков, и, если у меня получится выиграть гонку, я сделаю для этого всё, что в моих силах».
Кук завоевал поул-позицию лишь после сложной квалификационной сессии, в ходе которой проблемы с выходом за пределы трассы нарушили его запланированную стратегию.
«Машина вела себя очень резко, поэтому мне пришлось за короткий промежуток времени разобраться, как удержать её под контролем и как извлечь из неё максимум», — пояснил он.
«К счастью, у меня это получилось, но иногда квалификационные сессии проходят именно так. Не всегда всё идёт как по маслу, и приходится выкладываться на полную, чтобы добиться результата в решающий момент».
Хотя Кук в последних этапах отстал от лидеров в борьбе за титул, он считает, что его положение в чемпионате не в полной мере отражает темп, который демонстрирует его болид в этом сезоне.
По словам Кука, череда инцидентов, не зависящих от команды, неоднократно происходила в самый неподходящий момент, зачастую в первой гонке уик-энда.
Он указал на проколы, вызванные обломками на трассе, и другие неудачи, которые ставили под угрозу не только одну гонку, но и оставшуюся часть уик-энда из-за последствий для стратегии использования шин.
«Нам не повезло», — признал Кук, после чего подчеркнул, что ни он, ни команда не допускали серьезных ошибок. «Просто иногда в гонках так бывает.
«В Донингтоне, похоже, винт пробил шину насквозь. И команде, и гонщику остается только отряхнуться и продолжать бороться.
«Хотя в Донингтоне у нас был отличный темп, мы сошли с дистанции, занимая второе место, из-за проблем с трансмиссией.
«То, что мы смогли вернуться на следующем этапе и завоевать поул, свидетельствует о стойкости команды.
«У нас хороший темп, и нам просто нужно постараться завершить сезон с как можно большим количеством хороших результатов и подняться в турнирной таблице чемпионата».