30-летний гонщик снова сядет за руль Hyundai i30 N Fastback, на котором он выступал до Silverstone, где за руль затем сел японский гонщик Осаму Кавасима, дебютировавший в серии.

Кавасима первоначально договорился с командой о двух этапах еще в июне, когда участие Колларда в соревнованиях было подтверждено лишь до середины сезона.

На трассе Silverstone Кавасима принял участие в двух из трех гонок, однако, учитывая его результаты и требования трассы Гран-при Brands Hatch, компания EXCELR8 решила позволить 57-летнему гонщику набраться больше опыта на трассе вдали от давления гоночного уик-энда.

В результате Коллард перейдет с позиции резервного пилота на позицию основного гонщика и постарается завершить сезон, в котором он уже семь раз поднимался на подиум.

«В Silverstone эмоции зашкаливали, и в пылу момента были сказаны неприятные вещи, но сейчас мы сосредоточены на подготовке к финалу и на том, чтобы завершить сезон на высокой ноте», — сказал Коллард.

«Я благодарен за возможность снова сесть за руль Hyundai в эти выходные, особенно на такой культовой трассе, как Brands Hatch GP, и надеюсь, что мы сможем провести еще один успешный уик-энд и развить успех, которого уже добились в этом сезоне».

«Семь призовых мест — это фантастический результат, и единственное, чего не хватает для завершения коллекции, — это подняться на верхнюю ступень пьедестала».

«Если бы нам это удалось, это был бы потрясающий способ завершить год, особенно учитывая, что я работаю с командой над тем, чтобы сделать возможным возвращение на этот пост в 2027 году».