Крис Смайли стал лучшим в единственной тренировке чемпионата Великобритании по кузовным гонкам на выходных в Thruxton, опередив своего товарища по команде Джеймса Дорлина чуть менее чем на десятую долю секунды на средних шинах.
Большую часть сессии лидировали гонщики команды NAPA Racing UK, прежде чем Смайли показал лучший результат за восемь минут до финиша, проехав круг за 1 минуту 15,434 секунды.
Водитель Hyundai затем улучшил результаты еще больше и закончил с результатом 1:15,365 незадолго до того, как ему был назначен черный флаг за слишком много раз превышение ограничений трассы.
В конце концов, ближе к концу сессии североирландец проделал достаточно усилий на более быстрой шине среднего состава, чтобы остаться на вершине, поскольку его товарищ по команде Дорлин отставал от него всего на 0,093 секунды.
Эш Саттон из NAPA остался третьим как лучший гонщик Ford, отстав на 0,359 секунды, опередив Майки Добла из Power Maxed Racing, занявшего четвертое место, причем гонщик Audi отставал от лучшего времени чуть более чем на полсекунды.
Джош Кук стал лучшим гонщиком Toyota, заняв пятое место, опередив Арона Тейлора-Смита из Laser Tools Racing, занявшего шестое место, причем ирландец улучшил свои результаты в конце сессии.
Дэн Кэммиш на короткое время был самым быстрым после десяти минут сессии, но гонщик NAPA в конечном итоге финишировал седьмым, опередив действующего чемпиона Тома Ингрэма, занявшего восьмое место, который был самым быстрым из автомобилей Team VERTU, управляемых Hyundai.
В первую десятку вошли Адам Морган из Plato Racing и Гордон Шедден из Laser Tools Racing.
Вернувшийся в серию Сенна Проктор был 14-м в составе NAPA Racing, последним гонщиком, отстававшим от темпа на секунду, а новичок Льюис Гилберт был 21-м в своей первой тренировке на BMW под управлением WSR, отставая от темпа более чем на две секунды.
В начале субботы гонщикам BMW, похоже, не хватило темпа тренировок: Чарльз Рейнфорд был только 13-м, а Дэрил Де Леон - 16-м.