Новости Чемпионата BTCC/  Сезон 2026

Эш Саттон возглавляет NAPA Racing со счетом 1-2, Том Ингрэм уходит в отставку

20/04/26 - 13:00 - Оригинальная ссылка: touringcars.net
(Перевод с английского на русский выполнен автоматически).

Эш Саттон возглавил гонку NAPA Racing UK со счетом 1–2 во второй гонке чемпионата Великобритании по кузовным гонкам в Донингтон-парке, а Том Ингрэм из команды VERTU сошел с дистанции из-за проблем с генератором.

Майки Добл из Power Maxed Racing, унаследовавший первую победу в гонке после дисквалификации Ингрэма, начал гонку с поула, но именно Саттон и Чарльз Рейнфорд из WSR лучше стартовали и боролись за лидерство в первом повороте, причем Саттон вышел вперед после поворота на Рейнфорде.

Прошло меньше круга гонок, прежде чем машина безопасности была вызвана, чтобы вытащить Hyundai Николаса Хэмилтона с гравия на повороте Редгейт, при этом гонка оставалась нейтральной в течение трех кругов.

В это время Дэниел Роуботтом из Plato Racing также удалился в боксы, припарковав свой Mercedes прямо в гараже из-за неисправности датчика коленвала, которая потребовала бы замены двигателя перед третьей гонкой.

Гонки возобновились на пятом круге, и Саттон быстро начал устанавливать комфортное преимущество над Рейнфордом, который начал подвергаться давлению со стороны второго Форда NAPA Дэна Кэммиша в последней трети гонки, после того как Кэмиш обогнал Добла и занял третье место в Олд Шпильке на шестом круге.

Кэмиш обогнал Рейнфорда и занял второе место в повороте Редгейта на 16-м круге, хотя Рейнфорд сопротивлялся и почти вернул себе позицию на поворотах Крэнера.

Но после этого Кэмиш вырвался вперед, поскольку сам Рейнфорд начал подвергаться давлению со стороны Гордона Шеддена, в результате чего NAPA финишировала со счетом 1–2 впервые после Тракстона в июне 2024 года.

Шедден из Laser Tools Racing обогнул Рейнфорд в Редгейте и занял последнее место на подиуме за три круга до финиша.

Эйден Моффат из Power Maxed Racing финишировал четвертым после того, как воспользовался пасом Шеддена и обогнал Рейнфорда, а Дэрил Де Леон также пробрался на Craner Curves и занял пятое место.

В результате Рейнфорд занял шестое место под клетчатым флагом, а Декстер Паттерсон из Power Maxed был седьмым.

Рикки Коллард из команды VERTU был восьмым, и при этом гонщик Hyundai закрепил поул с обратной сеткой в ​​​​заключительной гонке дня после того, как Саттон случайным образом вытянул восьмерку лучших, которые нужно было перевернуть.

В первую десятку вошли Адам Морган из Plato Racing и Джош Кук из Speedworks Motorsport, последний изо всех сил пытался добиться значительного прогресса в рейтинге после того, как стартовал сзади после того, как сошёл с дистанции в первой гонке.

На финише Добл опустился на 14-е место, а гонщик Power Maxed упал как камень после периода использования машины безопасности - за три круга гонки гонщик Audi потерял семь мест и продолжал откатываться до конца гонки.

Финальная гонка начнется в 17:30 BST.

www.BTCC-eSports.com