Новости Чемпионата BTCC/  Сезон 2026

Апелляция NAPA Racing UK отклонена, поскольку обвинение в злоупотреблениях последовало за столкновен...

11/05/26 - 11:00 - Оригинальная ссылка: touringcars.net
(Перевод с английского на русский выполнен автоматически).

После столкновения на трассе во второй гонке чемпионата Великобритании по кузовным гонкам в Брэндс-Хэтче руководитель команды NAPA Racing UK Пит Осборн был оштрафован за угрозы в адрес Дэниела Роуботтома.

Вторая гонка была отмечена красным флажком после 22 круга, когда две машины врезались в поворот Друидса - первоначально это был BMW Чарльза Рейнфорда, который остановился в гравии.

Однако Сэм Осборн (машина № 77) затем был сбит с гравия в том же месте после контакта с Роуботтомом из Plato Racing (машина № 32), пробежавшим круг вниз, всего через несколько мгновений после того, как сам Осборн пробежал мимо на Пэддок-Хилл-Бенд.

Первоначально стюарды не предприняли никаких дальнейших действий после инцидента. Однако NAPA Racing UK обжаловала это решение. Последующее решение стюардов отклонило апелляцию по следующим причинам.

«Рассмотрев видеодоказательства и устные заявления, стюарды отмечают, что единственный показанный желтый сигнал был в месте, непосредственно перед тем, как машина оказалась на гравии», — говорится в решении слушаний стюардов.

«Сигнал заранее был хорошо виден машине 77, и стюарды считают вероятным, что был короткий момент, когда этот сигнал был также виден следующей машине 32, прежде чем (как признают все присутствующие) желтый свет для машины 32 был закрыт машиной 77.

«Однако стюарды признают, что внимание водителя 32 в тот момент было бы сосредоточено на движении автомобиля 77, который покинул трассу и вернулся на трассу впереди него, и поэтому первое осознание 32 желтого сигнала произошло тогда, когда этот сигнал появился на его приборной панели.

«В тот момент он уже был рядом с 77-м, когда 77-й сдвинулся вправо и произошел контакт.

«Соответственно, стюарды считают, что ни один из водителей не несет полной или преимущественной ответственности за инцидент и что дальнейшие действия нецелесообразны. Все присутствующие признали, что, к сожалению, ранее не было желтого предупреждения об инциденте».

Хотя апелляция на трассе была отклонена без дальнейших спортивных наказаний, последствия того же гоночного уик-энда привели к отдельному и более серьезному судебному решению.

В документе о судебном иске, опубликованном позже вечером, секретарь курса Ян Уотсон постановил, что Пит Осборн нарушил правила автоспорта Великобритании после гонки.

После слушания с участием Осборна и руководителя гоночной команды Plato Джейсона Платона Уотсон установил, что Осборн виновен в «использовании ненормативной лексики или поведения» и в нарушении кодекса поведения Motorsport UK «Гонка с уважением».

В судебном отчете Яна Уотсона говорилось:

«После просмотра видео, предоставленного Plato Racing, и обсуждения этого инцидента с Джейсоном Плато и Питером Осборном, стало ясно, что Питер Осборн отправился на пит-лейн Plato Racing сразу после окончания гонки.

«Он подошел к руководителю команды Джейсону Платону и устно угрожал расправой над Дэном Роуботтомом. Это произошло в результате инцидента на трассе между автомобилем, которым управлял Дэн Роуботтом, и автомобилем сына Питера Осборнса Сэма».

Таким образом, Осборну было приказано выплатить штраф в размере 1000 фунтов стерлингов с направлением дела в стюардов/автоспорт Великобритании для рассмотрения дальнейших наказаний.

www.BTCC-eSports.com