Победы в Хэмпшире Джоша Кука, Эша Саттона и Тома Ингрэма

Чемпионат Великобритании по кузовным гонкам Kwik Fit 2026 года возобновил свою работу после перерыва в середине лета, проведя сегодня (26 июля) звездное трио гонок в Thruxtonе.

Огромная толпа собралась на стадионе в Хэмпшире, когда 22 звезды с жестяными крышками проехали самую быструю трассу в Великобритании в 13, 14 и 15 раундах кампании этого года.

Джош Кук стал восьмым победителем различных гонок в сезоне, прежде чем главные герои титула Эш Саттон и Том Ингрэм увеличили свои показатели.

Кука из Speedworks Corolla Racing уже давно называют «королем Thruxtonа», ранее он одержал десять карьерных побед BTCC на трассе длиной 2,36 мили, хотя с 2022 года он ждал дальнейшего успеха.

Рекордный старт сезона Саттона продолжился еще более образцово, подтвердив свою чемпионскую позицию впечатляющей победой и двумя вторыми местами.

Ингрэм из команды VERTU дважды финишировал в пятерке лучших, а затем одержал жизненно важную победу в финале, что позволило Саттону оставаться в поле зрения в борьбе за титул.

Alliance Racing/Ford и NAPA Racing UK возглавляют таблицы производителей/конструкторов и команд.

Майки Добл остается во главе отряда независимых пилотов, в то время как LKQ Euro Car Parts с Power Maxed Racing доминируют в таблице инди-команд.

Блестящий день для Джеймса Дорлина – два попадания в шестерку лучших в общем зачете – поднял его на вершину турнирной таблицы Jack Sears Trophy.

BTCC вернется через две недели для своего ежегодного путешествия к северу от границы, в Нокхилл, 8-9 августа.

Кук продлевает рекорд побед в Thruxtonе

Кук из Speedworks Corolla Racing одержал победу на первом этапе в Thruxtonе, увеличив свой рекорд побед на стадионе в Хэмпшире, одержав 11 общих побед.

Задав темп во время квалификации, а затем выиграв «Гонку к полюсу» в субботу днем, Toyota Corolla под номером 66 одержала убедительный триумф.

Однако это было далеко не легко: четырехкратный чемпион BTCC Саттон сохранял честность Кука на протяжении всего соревнования. Хотя их скорость на трассе выглядела сопоставимой, отсутствие форсажа у Ford Focus Titanium под номером 116 означало, что второе место было всего лишь наградой для текущего лидера турнирной таблицы.

Было еще больше радости, когда Дэн Роуботтом впервые в истории завоевал подиум для Cataclean Plato Racing, а команда Mercedes в эти выходные показала улучшенный темп. Результат также подтвердил, что каждая из шести марок в этом сезоне завоевала как минимум один подиум.

Роуботтом отлично стартовал, а также извлек выгоду из ранней драки между Дэном Кэммишем (NAPA Racing UK – Ford) и Ингрэмом (команда VERTU – Hyundai), а Mercedes A35 Saloon под номером 32 опустился на третье место – позицию, которую он удерживал до финиша.

Вернувшийся в серию Сенна Проктор, заменивший в эти выходные нездорового Сэма Осборна, блестяще выступил и занял четвертое место, отбиваясь от внимания бывшего товарища по команде Ингрэма на Team VERTU Hyundai под номером 80.

Саттон одержала шестой триумф в 2026 году

Саттон из NAPA Racing UK одержал победу в 14-м раунде, укрепив при этом свое лидерство в чемпионате.

Саттон взял верх над своим хорошим другом и победителем первой гонки Куком, когда Toyota последнего проехала мимо в стартовых обменах, а Ford Focus # 116 обогнал его.

Четырехкратный чемпион держал остальных в страхе, в то время как Кук из Speedworks Corolla Racing снова попал в лапы Ингрэма (Team VERTU – Hyundai), а затем и Каммиша (NAPA Racing UK – Ford) на последних кругах.

Битва между Куком и Ингрэмом усиливалась, постепенно перерастая в критический момент на финальной шикане, когда две машины ехали бок о бок, находясь на пределе возможностей.

По правде говоря, ни одна из машин не вышла из поворота, и Ингрэм взял верх, поскольку Toyota Corolla # 66 Кука выдержала половину вращения, прежде чем продолжить движение.

На последних этапах Кук оказался в руках Ford Focus Каммиша, поскольку пара дважды менялась позициями, и последний в конечном итоге получил позицию.

В финальном туре для Кэмиша и Кука были еще лучшие новости, когда для Ингрэма был подтвержден десятисекундный штраф за чрезмерное нарушение лимита трассы, что означало, что пара заняла подиум.

Ингрэм занял первое место в финале Thruxtonа

Ингрэм из команды VERTU взял клетчатый флаг в финале Thruxtonа, когда чемпион 2025 года одержал победу во второй раз в своей кампании по защите титула.

Мощного раннего движения мимо поула Дорлина было достаточно, чтобы заключить сделку, поскольку молодой талантливый гонщик Hyundai Restart Racing доблестно боролся, чтобы удержать толпу соперников позади.

Следующими были Саттон и Кэммиш из команды NAPA Racing UK Ford, но оба не смогли воспользоваться ранним преимуществом Ингрэма, поскольку опытное трио заняло важнейшие позиции на подиуме.

Рикки Коллард из команды VERTU блестяще проехал с 11-го места на стартовой решетке и занял четвертое место после ряда привлекательных движений, завершив часто разочаровывающий уик-энд на высоком уровне для пилота Hyundai i30N под номером 11.

Проктор завершил великолепный день, еще раз финишировав в пятерке лучших: на последней минуте он оказался на гоночном сиденье Ford Focus Titanium #18.

Дорлин в конце концов вернулся домой шестым, но, несомненно, оказался одной из звезд соревнований в Thruxtonе, завоевав еще больше наград Independents и Jack Sears Trophy.

Чемпионат Великобритании по кузовным гонкам Kwik Fit 2026 года – Гонка 1 – Thruxton

1. Джош Кук, Speedworks Corolla Racing — Toyota 16 кругов 2. Эш Саттон, NAPA Racing UK — Ford +0,653 с 3. Дэниел Роуботтом, Cataclean Plato Racing — Mercedes +3,422 с 4. Сенна Проктор, NAPA Racing UK — Ford +6,334 с 5. Том Ингрэм, Team VERTU — Hyundai +7,005 с 6. Адам Морган, Cataclean Plato Racing — Mercedes +8,451 с 7. Дэн Каммиш, NAPA Racing UK — Ford +13,797 с 8. Майки Добл, LKQ Euro Car Parts with Power Maxed Racing — Audi +14,533 с 9. Джеймс Дорлин, Restart Racing — Hyundai +15,925 с 10. Арон Тейлор-Смит, Laser Tools Racing с MB Motorsport — Toyota +23.102с

Чемпионат Великобритании по кузовным гонкам Kwik Fit 2026 года – Гонка 2 – Thruxton

1. Эш Саттон, NAPA Racing UK – Ford 16 кругов 2. Дэн Кэмиш, NAPA Racing UK – Ford +9,305 с 3. Джош Кук, Speedworks Corolla Racing – Toyota 4. Дэниел Роуботтом, Cataclean Plato Racing – Mercedes +10,761 с 5. Том Ингрэм, Team VERTU – Hyundai +11,826 с 6. Джеймс Дорлин, Restart Racing – Hyundai +14,532 с 7. Адам Морган, Cataclean Plato Racing — Mercedes +14,633 с 8. Майки Добл, LKQ Euro Car Parts с Power Maxed Racing — Audi +18,740 с 9. Арон Тейлор-Смит, Laser Tools Racing с MB Motorsport — Toyota +18,900 с 10. Гордон Шедден, Laser Tools Racing с MB Motorsport — Toyota +19,322 с

Чемпионат Великобритании по кузовным гонкам Kwik Fit 2026 года – Гонка 3 – Thruxton

1. Том Ингрэм, команда VERTU — Hyundai, 19 кругов 2. Эш Саттон, NAPA Racing UK — Ford +0,663 с 3. Дэн Каммиш, NAPA Racing UK — Ford +4,603 с 4. Рики Коллард, команда VERTU — Hyundai +5,167 с 5. Сенна Проктор, NAPA Racing UK — Ford +7,261 с 6. Джеймс Дорлин, Restart Racing - Hyundai +11,857 с 7. Гордон Шедден, Laser Tools Racing с MB Motorsport - Toyota +14,473 с 8. Том Чилтон, Team VERTU - Hyundai +15,149 с 9. Декстер Паттерсон, Steel Seal с Power Maxed Racing - Audi +16,268 с 10. Майки Добл, LKQ Euro Car Parts с Power Maxed Racing - Audi +16,584 с

Штрафы:

Гонка 1

Крис Смайли получил штраф в одно место в 13-м туре чемпионата за инцидент с участием Арона Тейлора-Смита — нажмите здесь, чтобы просмотреть отчет о штрафах.

Рикки Коллард первоначально получил 10-секундный штраф в 13-м раунде чемпионата за неоднократные нарушения ограничений трассы. Впоследствии секретарь отменил штрафное время по смягчающим обстоятельствам – нажмите здесь, чтобы просмотреть отчет о штрафе.

Гонка 2

Дэрил Де Леон получил штраф в одно место в 14-м туре чемпионата за уход с трассы и получение преимущества в инциденте с участием Чарльза Рейнфорда — нажмите здесь, чтобы просмотреть отчет о штрафах.

Джош Кук получил штраф в одно место в 14-м туре чемпионата за уход с трассы и получение преимущества в инциденте с участием Дэна Кэммиша — нажмите здесь, чтобы просмотреть отчет о штрафах.

Эш Саттон был подвергнут расследованию в 14-м раунде чемпионата на предмет возможного нарушения стартовых правил. Секретарь счел, что никакого нарушения не произошло – нажмите здесь, чтобы просмотреть отчет о штрафах.

Гонка 3

Том Ингрэм получил пятисекундный штраф в 15-м туре чемпионата за нарушение на старте — нажмите здесь, чтобы просмотреть отчет о штрафе.