Рики Коллард одержал свою первую победу в гонке Британского чемпионата по кузовным гонкам в заключительном этапе сезона на трассе Brands Hatch, который был прерван из-за дорожных происшествий.

Однако пилоту команды Excelr8 Motorsport на Hyundai i30 N Fastback, который вернулся за руль в Брэндс-Хиллз после того, как был вынужден отказаться от участия в предыдущем этапе в Silverstone, возможно, придется подождать, пока будет проведено расследование инцидента с Эшем Саттоном.

Саттон поднялся на второе место на своем Ford Focus Titanium от Alliance Racing, а затем обогнал Колларда на повороте Хоторнс. Чемпион 2026 года сместился внутрь на Hyundai, но Коллард продолжал двигаться вперед, пока не вытеснил Ford на траву.

Саттон протаранил скейтборд Kwik Fit, ненадолго вырвался вперед на повороте Westfield, но затем направился в гравийную зону за пределами поворота. Это отбросило его на девятое место.

Затем Колларда атаковал другой представитель Alliance Ford, Дэн Кэммиш, но избыток турбонаддува TOCA Turbo Boost у уроженца Хэмпшира означал, что Кэммишу будет трудно его обогнать.

Затем вернулся Саттон. За два круга до финиша он поднялся на третье место, и, когда начался заключительный этап, он резко поднялся в поворот Паддок-Хилл, чтобы совершить разворот на Кэммише перед Друидсом.

Кэммиш обогнал Сёртиса на прямой, и в итоге йоркширец финишировал вторым, уступив Колларду с отставанием в 1,026 секунды.

Декстер Паттерсон, стартовавший с поул-позиции на обратной стартовой решетке, на протяжении всей гонки удерживал свой Audi A3 Saloon команды Power Maxed Racing в числе лидеров и финишировал четвертым.

Эйден Моффат финишировал на Audi команды PMR под номерами 4-5, а Адам Морган на своем Mercedes A35 Saloon команды CPRL обогнал Toyota Corolla GR Sport Джоша Кука из Speedworks Motorsport и занял шестое место за два круга до финиша.

В десятку лучших вошли также Дэн Ллойд (Restart Racing Hyundai), Гордон Шедден (Speedworks Toyota) и Майки Добл (PMR Audi).

Гонка дважды проходила под машиной безопасности. Сразу после старта автомобили Hyundai Excelr8 Тома Ингрэма и Тома Чилтона вылетели с трассы на повороте Паддок после контакта с автомобилем Ford команды Alliance Сэма Осборна. Ник Халстед (PMR Audi) также вылетел с трассы, а ниже по склону Льюис Селби (Alliance Ford) тоже упал в гравий, и Дэн Роуботтом (CPRL Mercedes) также был вынужден покинуть трассу.

Роуботтому удалось вернуться в гонку в конце пелотона, но, по большому счету, ему не стоило этого делать, потому что он спровоцировал второй выезд машины безопасности, съехав с трассы в верхней части поворота Паддок с горящими тормозами.