Продолжая в том же духе, что и в начале дня, пилот EXCELR8 триумфально финишировал первым, лидируя на каждом круге и одержав свою пятую победу в сезоне, что, в свою очередь, обеспечило ему второе место в чемпионате пилотов.

Пока Ингрэм уверенно шел к победе, Кук, благодаря относительно спокойной езде, второй раз подряд занял второе место на своей Toyota Corolla от команды Speedworks Motorsport.

Однако борьба за последнюю ступень пьедестала почета продолжалась до самого конца, поскольку новоиспеченный пятикратный чемпион Саттон, Дэрил Де Леон и Майки Добл шли бок о бок за третье место.

Саттон показал блестящий результат в первые несколько кругов, поднявшись на третье место, хотя на шинах средней жесткости вскоре столкнулся с давлением со стороны Де Леона и Добле, которые оба использовали гораздо более быстрые мягкие шины.

Сдерживая натиск этой пары на заключительном этапе, Саттон смог оторваться от соперников, чему способствовала и атака Добла на болид WSR BMW De Leon.

Приближаясь к заднеприводному автомобилю на трассе Гран-при за полтора круга до финиша, пилот команды Power Maxed Racing, используя свою систему TOCA Turbo Boost, вырвался на четвертое место.

Это также позволило ему обеспечить себе неоспоримое лидерство в чемпионате независимых пилотов. Команда Добла также отстала в чемпионате независимых команд.

Позади Добле Де Леон финишировал пятым, опередив Дэна Кэммиша на Ford Focus Titanium команды Alliance Racing, который смог подняться выше и финишировать шестым.

В первую десятку также вошли Рики Коллард, Эйден Моффат, Декстер Паттерсон и Сэм Осборн, который, судя по всему, завершит свою карьеру в чемпионате по итогам дня.

Финальная гонка сезона запланирована на 17:15.