57-летний гонщик, который станет первым японским пилотом, участвующим в этой серии за более чем четыре десятилетия, будет выступать на автомобиле Hyundai i30 Fastback под эгидой команды Team VERTU на трассах Silverstone и Brands Hatch.
Кавасима, выступающий в этом сезоне в качестве резервного пилота, дебютирует в BTCC после того, как Коллард не смог собрать необходимый бюджет для завершения сезона. В настоящее время любимец болельщиков занимает четвертое место в турнирной таблице, завоевав в этом году семь подиумов.
Несмотря на то, что Коллард не будет за рулем, он будет присутствовать на трассах Silverstone и Brands Hatch, выполняя тренерскую работу, направленную на поддержку Кавашимы. Он также займет должность резервного пилота команды.
Кавасима начинает новый этап своей карьеры, имея за плечами опыт побед в любительском классе бывшей серии Ginetta GT4 Supercup. Он также принимал участие в тестовых заездах BTCC с командой Speedworks Motorsport в 2016 году.
«Я невероятно рад возможности стать первым японским гонщиком, участвующим в BTCC в современную эпоху, и хотел бы выразить благодарность всем сотрудникам EXCELR8 за то, что они сделали это возможным и поддержали меня во время тестов», — сказал Кавасима.
«Когда я раньше участвовал в гонках в Великобритании на автомобилях Ginetta, я поставил себе цель однажды выступить в BTCC. На это ушло больше времени, чем я надеялся, но все сложилось, и моя мечта наконец-то сбывается».
«Я с нетерпением жду возможности бросить вызов невероятно быстрым и талантливым гонщикам на стартовой решетке, и моя цель — добиться хороших результатов и отточить свои навыки вождения. Как гонщик, ты всегда хочешь победить, но, если говорить реалистично, если мне удастся заработать хотя бы одно очко, это будет для меня выдающимся достижением».