Кристиан Дик из команды Speedworks Motorsport отмечает, что у команды есть «огромная мотивация вернуться ещё сильнее в 2027 году» после того, как Джош Кук завершил сезон 2026 года на четвёртом месте в общем зачёте.
Кук демонстрировал высокий темп на протяжении всего уик-энда: на квалификации в субботу днем он занял второе место на своем Toyota, став лучшим в своей группе, а затем финишировал третьим в квалификационной гонке.
После этого 35-летний гонщик удержал позицию в первой гонке дня и финишировал на достойном третьем месте, а также заработал бонусный балл за самый быстрый круг; в итоге он занял второе место в итоговом зачете, поскольку Эйдену Моффату был назначен пятисекундный штраф за выезд за пределы трассы.
Затем Кук завоевал свой шестой подиум в этом году во второй гонке, вновь заняв второе место: он демонстрировал высокий темп, но не смог побороться за победу с доминировавшим Томом Ингрэмом.
В финальном этапе сезона гонщик из Бата, стартовав с восьмого места на реверсивной стартовой решетке, финишировал шестым и тем самым закрепил за собой четвертое место в общем зачете пилотов — это его лучший результат за сезон с тех пор, как он занял третье место в общем зачете в 2021 году.
«Это фантастическое завершение сезона, и я думаю, что все, кто связан с Speedworks, могут испытывать огромную гордость за то, чего мы добились в эти выходные», — сказал руководитель команды Кристиан Дик.
«Джош проявил себя великолепно. Занять второе место в квалификации с таким минимальным отрывом, подняться на подиум в квалификационной гонке, а затем в воскресенье дважды финишировать вторым — это потрясающий результат.
«Самый быстрый круг в первой гонке ещё раз напомнил о том, насколько конкурентоспособен наш пакет, когда всё складывается как надо».
«Четвертое место в чемпионате пилотов — это значительное достижение, особенно если учесть те трудности, с которыми нам пришлось столкнуться на этом пути».
«Конечно, бывали такие уик-энды, когда нам не удавалось превратить наш темп в результаты, которых мы заслуживали, но в скорости болида и самоотдаче всех, кто стоит за ним, нет никаких сомнений».
«У нас в Speedworks собралась потрясающая команда, и я безмерно благодарен каждому члену команды, нашим гонщикам и всем нашим партнерам за их усердную работу и поддержку на протяжении всего сезона».
«У нас есть много поводов для оптимизма и огромная мотивация, чтобы вернуться ещё сильнее в 2027 году».
Кук признал, что сезон складывался неровно, но, учитывая, что пять из шести его подиумов, включая две победы в гонках, пришлись на период после возобновления сезона после летнего перерыва, он завершил год гораздо сильнее, чем его начинал.
«Это были действительно удачные выходные и отличный способ завершить чемпионат», — сказал Кук. «Машина показала себя сильной практически с самого начала, и это придало нам уверенности, чтобы ехать по-настоящему агрессивно».
«Квалификация прошла невероятно напряжённо. Мы заняли первое место в своей группе и в итоге уступили поул всего на пару сотых секунды, что, конечно, разочаровало, но при этом показало, что у нас есть скорость, позволяющая бороться за лидерство».
«Квалификационная гонка прошла в напряжённой борьбе, а в воскресенье нам удалось завоевать ещё два призовых места. Особенно приятно было установить лучший круг в первой гонке».
«Конечно, всегда хочется побеждать, и когда ты находишься так близко к лидерам, невольно возникает ощущение, что, возможно, можно было добиться чуть большего».
«Но два вторых места, три подиума за выходные и четвёртое место в чемпионате — это отличный итог сезона».
«Это был сезон, полный взлетов и падений, и бывали моменты, когда у нас была скорость, но мы так и не смогли получить за это должную награду».
«Но команда никогда не переставала стремиться к цели, и я не могу не выразить всем огромную благодарность за приложенные усилия».
«В этом выступлении заложен огромный потенциал, и, надеюсь, мы всем наглядно продемонстрировали, на что мы способны».