Уходящий чемпион Великобритании по кузовным гонкам Том Ингрэм, претендующий на второе место в серии 2026 года, одержал победу в дождливом финале на трассе Silverstone.

Hyundai i30 N Fastback команды Excelr8 Motorsport Ингрэма стартовал с первого ряда на обратной стартовой решетке и имел полный запас в 14 кругов по трассе TOCA Turbo Boost, поэтому он всегда считался фаворитом. Но ухудшение погодных условий внезапно повлияло на шансы Эша Саттона, который ранее в тот же день завоевал свой пятый титул в BTCC, несмотря на девятую стартовую позицию его Ford Focus Titanium команды Alliance Racing, имевшего всего четыре круга по трассе TTB.

Задача для Ингрэма на старте выглядела сложнее, когда обладатель поул-позиции Эйден Моффат и Арон Тейлор-Смит обогнали его на старте, а затем Дэн Роуботтом оттеснил его на отметке Беккетс.

Возвращение Ингрэма в гонку началось на втором круге. На первом круге Роуботтом на Mercedes A35 Saloon команды CPRL обогнал Тейлора-Смита из Speedworks Motorsport в Лаффилде, заняв первое место, а на следующем круге Audi A3 Saloon команды Power Maxed Racing Моффата обогнал ирландца и вышел на второе место в Бруклендсе. Затем Ингрэм обогнал Тейлора-Смита по внешней траектории в Лаффилде и поднялся на третье место.

Роуботтом лидировал первые пять кругов, прежде чем Моффат обогнал его на повороте Бруклендс. Следующим обогнал Ингрэм, и они ехали бок о бок на протяжении трех поворотов, прежде чем Hyundai обогнал его по внешней траектории на скоростном повороте Копс.

На середине дистанции Ингрэм блестяще повторил этот маневр, вырвав лидерство у Моффата и обеспечив себе преимущество, которое он так и не упустил.

Саттон следовал за Ингрэмом по списку, и вскоре он обогнал и Моффата. Но ему приходилось беречь свой TTB (Tax Time Back), и к тому моменту, когда он сравнялся с Ингрэмом, разрыв сократился примерно до пяти секунд, до финиша оставалось всего три круга.

Гордон Шедден также предпринял попытку прорваться вперед, обогнав своего напарника по команде Тейлора-Смита, а затем приблизившись к Моффату. Но попытка Шеддена обогнать Беккетса за шесть кругов до финиша привела к тому, что его Toyota вылетела за пределы трассы. Шотландский ветеран сумел вернуться на трассу и быстро обогнал Тейлора-Смита, но так и не смог догнать Моффата к финишу.

В то время как Тейлор-Смит опустился на восьмое место, Дэн Кэммиш поднялся на пятое на своем Ford от Alliance, а Том Чилтон (Excelr8 Hyundai) едва удержал шестое место, опередив Джоша Кука (Speedworks Toyota). Замыкали первую десятку Роуботтом и Адам Морган на Mercedes от CPRL, которые сдали позиции по ходу гонки.